कल शुक्रवार को सुरंग की जांच करने पहुंचे मालदा डिवीजन के सीआरएस और डीआरएम
डीआरएम ने फरवरी से ट्रेनों का परिचालन शुरू करने की जताई संभावना। डीआरएम ने इस रूट में लंबे समय से राजधानी सहित अन्य ट्रेनों की मांग पर भी जताई सहमति
मनीष कुमार
मुंगेर : शुक्रवार को जमालपुर- भागलपुर रेलखंड के पाटम हॉल्ट के पास बन रहे नए रेलवे सुरंग का कार्य पूरा हो चुका है । 45 करोड़ की लागत से निर्माण हो रहे इस सुरंग का फाइनल निरीक्षण करने के लिए मालदा डिवीजन के सीआरएस ए एम चौधरी और डीआरएम यतीन्द्र नाथ अपने सलून से सुरंग पहुंचे और बारीकी से इस सुरंग रेलवे ट्रैक आदि का निरीक्षण किया। बताते चलें कि 1861 ई0 में अंग्रेजों द्वारा निर्माण कराए गए सुरंग काफी जर्जर हो चुका था और कभी भी वह सुरंग गिर सकती थी क्योंकि हमेशा पानी का रिसाव होता रहता है,जिसके बाद 2019 में इस नए रेलवे सुरंग को बनाने की रेलवे ने सहमति दी थी। वही इस सुरंग को 3 साल के अंदर बना दिया गया है। मालदा डिवीजन के डीआरएम यतींद्र नाथ ने बताया कि 2019 से इस नए सुरंग का काम चल रहा था जो अब पूरा हो चुका है और कई बार ट्रायल इंजन को चलाकर 110 की स्पीड से इस नए सुरंग का ट्रायल भी हो चुका है। उन्होंने बताया कि आज मालदा डिविजन के सीआरएस और हम अंतिम जांच के लिए पहुंचे हैं जिसके बाद सीआरएस के रिपोर्ट आने के बाद उम्मीद है अगले महीने 9 फरवरी से इस नए रेलवे सुरंग से रेल का परिचालन शुरू कर दिया जाएगा। उन्होंने बताया कि 45 करोड़ की लागत से इस नए सुरंग का निर्माण कराया गया है। उन्होंने बताया कि मालदा डिवीजन के लोगों की राजधानी सहित अन्य ट्रेनों की मांग रही है जिस की दिशा में हम लोग काम कर रहे हैं और उम्मीद है इस सुरंग के चालू होने के बाद क्षेत्र के लोगों को राजधानी ट्रेन की सौगात मिलेगी।इस सुरंग की चौड़ाई साढ़े नौ से हजार फीट के बीच मे है।मालदा किउल के बीच मे यह काम बचा हुआ था जो आज पूरा हो गया है।हमलोग जल्द ही इस रूट पर अनेको गाड़िया चलाने के लिए तैयार है जो कि इस झेत्र के लोगो को बहुत ही सहूलियत होगी।